根据规划，小鹏汽车将于今年推出G3、P5、P7的改款车型。智电出行获得了疑似小鹏新款P5的路试谍照，新车外观预计将全面换新，或采用最新家族式设计。预计新P5的售价不会有太大变化，入门版仍将在15万元左右。
小鹏新P5大灯组预计将采用分体式设计，高配车型搭载的双激光雷达或与主灯组放在一起；侧面变化主要体现在细节上，现款车型左前翼子板的充电口或移至左后翼子板处，充电更加方便；尾部依旧保留上翘的鸭尾造型，预计灯组、保险杠样式会进行调整。
上图为现款车型
以现款小鹏P5作为参考，新P5将继续搭载单电机，动力和续航有望全面提升。根据定位，新车未来将继续与比亚迪秦PLUS、埃安AION S Plus等展开竞争。
免责声明：文章内容不代表本站立场，本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺，仅供读者参考，文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益（内容、图片等），请及时联系本站，我们会及时删除处理。转转请注明出处：https://auto.woxiangcaifu.com/4536.html
对于当下消费者来说,买车总要求个踏实和心安。相较于略显浮夸的广告词和让人眼花缭乱的新车描述,看得见、摸得着的实惠才最得人心。就拿目前全新一代瑞虎7 PLUS的购车政策来说,不玩文字游戏,不玩套路是大家对其的一致好评。通过主打一个限时综合钜惠19000元,外加疯狂输出五大购车礼遇,将更多货真价实的权益和服务回馈给消费者,以满足用户的无忧拥车生活,可以说,手握加…
2月1日，宾利家族多款新车型上市，均为新增车型，新增加车型包括添越(参数|询价)雅度版V8，售价319.2万元；2023款添越插电混动版，售价257.6万元；添越插电混动雅度版，售价297.5万元；飞驰V8雅度版，售价329.9万元；飞驰雅度插电混动版，售价286.2万元；欧陆GT雅度版V8，售价366.5万元；欧陆GT S V8，售价346.2万元；欧陆G…
奇瑞坚持油电协同战略，不断丰富产品矩阵，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌及国际品牌携53款重磅车型参展，充分呈现奇瑞集团在新能源智能化领域的最新成果，让“中国智造”融入世界美好生活。 在国际化战略的引领下，奇瑞将充分呈现全球化发展成果。本次车展前，奇瑞进行了全球混动产品长测，车展现场还将迎来3000名外籍嘉宾共襄盛举，向世界传递中国智造的…
4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会正式开幕。奇瑞集团全球品牌阵营联袂亮相4.1号馆，海陆空代表性技术展品悉数登场，还有5000外宾齐聚展台，看点十足。 奇瑞品牌携16款重磅车型参展，全新QQ以“高质空间、高智安全、高能关怀”三大领先技术切入A0级电动市场，定义小车高质感出行新时代。定位新时代旗舰SUV的瑞虎9L量产概念车也在本次车展完成首秀，定义国…
5万级新能源代步车凭借靓丽的外观和娇小的车身尺寸等优势,使A0级市场成为新能源渗透率最高的细分市场。然而不少用户在购车后纷纷表示新车的续航里程尤其是续航折扣、补能速度等对日常用车带来极大的不便。奇瑞即将发布的三好国民车全新一代瑞虎3x如何使燃油车再次回归年轻人的视线? 没有里程焦虑,省心又安心 纵观5万级汽车细分市场,纯电车占据绝大部分份额。大部分消费者认为…
年内上市！大众途锐即将获得更新，新车谍照曝光 在大众家族当中，途锐算得上是较为高级的SUV车了，毕竟其定位就是中大型SUV，外加它的进口身份，让很多消费者趋之若鹜。 近日，我们从海外媒体处获得消息，大众途锐即将获得更新，大概率是现款车型的中期改款车型。从目前获得的谍照来看，新车的改动幅度并不大。据悉，该车有望在年内正式上市，并继续以进口方式引进…
奔驰EQS SUV国内再曝 或将2月14日亮相 近日，媒体独家拍摄到了奔驰EQS SUV的国内实车。据悉，新车将于2月14日正式在国内亮相，定位为全新旗舰级纯电SUV，将提供5座和7座可选。目前，奔驰已经公布EQS SUV的海外售价，售价区间为10.44-12.595万美元。 作为奔驰EQ家族的全新车型，EQS SUV基于EVA 2.0纯电平台…
今年五一高速公路服务区排队充电的新能源车大军成了一道“别样”的风景,排队时间几小时起步,大好的假期时间全浪费在了充电上。不少朋友表示,开长途还是燃油车靠谱。情况确实如此,燃油车没有里程焦虑,有着电车无法比拟的便利性。近期奇瑞汽车2023款瑞虎5x上市,更是给追求经济、实惠的消费者带来一个全新选择。 2023款瑞虎5x定位6万级全球精品SUV,售价6.99万起…
在颜值即正义的年代,汽车外观是决定年轻人是否愿意把视线停留在车上的最直接的因素,但这只是销售过程的开始。当他们进入车内,豪华、精致、运动、时尚的内饰设计,会激发他们对其继续深入了解的愿望,迫不及待进行试驾甚至为其买单。可以说,相对于外观所带来的视觉享受,汽车内饰设计则关乎了驾乘氛围,其重要性同样不言而喻。 对各大车企而言,在注重车辆“面子”的同时,对“里子”…
新年伊始，我国新能源汽车市场进入新一轮猛烈的价格战。但在疯狂的降价浪潮之下，有人欢喜有人伤。由于不少品牌的补贴政策只是一味“讨好”新用户，“只图新人笑，不管旧人哭”，这种“背刺”老车主的做法，让不少老车主寒了心。所以说，价格战到底要不要跟？要怎么跟？这都是技术活，非常考验一个品牌的决策能力。 东风纳米作为央企东风集团打造的“国民纯电专业品牌”，在此次价格战中…
