东风纳米01/五菱缤果/比亚迪海鸥实力如何?答案一目了然

最近,汽车圈又掀起了一波购车补贴潮,不少品牌和车型都推出了优惠政策。其中,国民纯电专业品牌东风纳米就推出了至高7000元的限时补贴政策,以及热纳六重礼等福利。面对眼花缭乱的各式车型和优惠,消费者到底该如何选择?

东风纳米01/五菱缤果/比亚迪海鸥实力如何?答案一目了然

今天,我们从入门级纯电车市场上选出了三款热销车型,它们分别是东风纳米01 330 Air(下称东风纳米01)、五菱缤果灵犀互联+款(下称五菱缤果)和比亚迪海鸥自由版(下称比亚迪海鸥)进行对比。

东风纳米01/五菱缤果/比亚迪海鸥实力如何?答案一目了然

在补贴后,三款车型的价格都不到8万元,价格相差也不超过3000元,可以说是在这一价位上最具竞争力的三款车型。下面,让我们从颜值、空间、性能等方面,来看看到底哪款车才是当之无愧的最强国民车。

颜值大比拼:东风纳米01无边框车门一招“绝杀”

对于当下的消费者而言,颜值即正义,好看是第一要务。单看颜值,三款车型的外观设计都比较符合当下年轻人的审美,但东风纳米01在设计上,显然更有新意和亮点。

外观上,东风纳米01一改我们对传统国民车的固有印象,造型灵动,设计上更为精致时尚。前脸的日光序曲前大灯组采用贯穿式设计,很有辨识度;车尾的元气霓虹环形尾灯,也进一步提升了整车的个性化色彩。

东风纳米01/五菱缤果/比亚迪海鸥实力如何?答案一目了然

最让人眼前一亮的,还是其同级唯一的无边框车门设计,大幅提升了车辆的档次感,也为这台主打年轻审美的车,增添了不少个性时尚的气息,搭配车侧的星河时空感应门把手,科技感和精致感拉满,出众颜值可谓男女“通吃”。

东风纳米01/五菱缤果/比亚迪海鸥实力如何?答案一目了然

相较而言,主打女性市场的五菱缤果,在外观上走的则是复古可爱风的路线,其前脸的设计更加圆润敦厚,比较符合小姐姐们的审美。而比亚迪海鸥在外观设计上,采用的则是现代科技风,车身线条凌厉,有一种浓浓的钢铁直男感。

小结:虽然颜值是见仁见智的事,但东风纳米01在视觉上,更为年轻、时尚、个性,更符合大多数人的审美,特别是它的无边框车门配置,相信没人能拒绝这样一个拉风的设计。

空间大比拼:东风纳米01有5座灵活大空间

东风纳米01/五菱缤果/比亚迪海鸥实力如何?答案一目了然

从上图可以看到,东风纳米01采用的是5门5座布局,比5门4座的五菱缤果和比亚迪海鸥,实用性更强,遇到一家三代五口人出行,也不会出现落单的情况。车身尺寸方面,比起3950/1708/1580mm的五菱缤果和3780/1715/1540mm的比亚迪海鸥,东风纳米01的长宽高达到4030/1810/1570mm,其1810mm的车宽更是达到同级之最。

东风纳米01/五菱缤果/比亚迪海鸥实力如何?答案一目了然

在直接影响车内空间表现的轴距上,东风纳米01同样也更为出色,2660mm的超长轴距,比另两款车多出100mm。越级的轴距再加上合理的空间设计,让东风纳米01的后排空间表现远超期待,头部和腿部空间宽裕。值得一提的是,东风纳米01还开创了同级唯一的主驾座椅一键躺平设计,还支持前排座椅180°放平,进一步拓展了空间的使用场景。

东风纳米01/五菱缤果/比亚迪海鸥实力如何?答案一目了然

对比下来,五菱缤果的空间表现虽然略逊于东风纳米01,但在同级车型中仍处于优秀水准。作为一款车长不足4米的车型,五菱缤果能够在有限的车身尺寸之上,获得2560mm的轴距,也非常不容易。比亚迪海鸥由于整体的轴距较短,在空间上有一种巧妇难为无米之炊之感,后排的乘坐空间会让人觉得略显压抑,舒适性上会大打折扣。

小结:一直以来,国民车给人的印象就是空间小。但东风纳米01却通过短前悬、短后悬的设计,打破了国民车的空间局限,在4米的车长之上,获得了2660mm的超长轴距,可以说是刷新了国民车的空间表现。

性能大比拼:东风纳米01更带劲、更畅快

东风纳米01/五菱缤果/比亚迪海鸥实力如何?答案一目了然

从续航和补能上看,东风纳米01、五菱缤果和比亚迪海鸥的续航分别为330km、333km和305km,快充时间都在半小时左右,整体表现相差不大,都能轻松满足用户日常通勤、城际出行以及短途自驾游等多种出行需求。

三款车的差距,主要体现在动力上。从“牌面”数据来看,东风纳米01显然是三款车型中最优秀的,整车搭载同级首款十合一电驱,最大功率可达70kW,峰值扭矩160N·m,最高时速140km/h;五菱缤果搭载最大功率50kW,峰值扭矩150N·m的前置驱动电机,最高时速仅为120km/h;比亚迪海鸥则采用55kW前置电机,峰值扭矩135N·m,最高时速130km/h。

东风纳米01/五菱缤果/比亚迪海鸥实力如何?答案一目了然

在实际的驾驶体验中,东风纳米01也没有让人失望。在中、高速加速超车时,东风纳米01动力输出稳定,加速过程平顺,反应速度较快。而五菱缤果在正常模式下,整体的动力表现会比较绵软,调整至运动模式后表现才稍好一些。比亚迪海鸥的加速性则略显不足,特别是在高速行驶时,超车需要的时间会更久。

小结:在行业领先的马赫E十合一电驱动系统的加持下,东风纳米01的动力表现显然更为出色。更高的电机效率、更低的能耗以及更强的动力,让东风纳米01在市区频繁起步并线和高速变道超车的工况下,都能游刃有余,应对自如。

总结:综合来看,三款车都是国民车的代表作,是同级车型中的“尖子生”。其中,东风纳米01无论是外观、空间还是性能,都更为出色。特别是无边框车门、主驾一键躺平等同级唯一的设计,充分满足了年轻用户的期待。补贴后,东风纳米01 330 Air的入手价,也降为三款车型中最低的,更强的产品力、更低的价格,绝对是当之无愧的性价比之王!

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