如果您最近关注过奇瑞的活动的话,您应该还记得奇瑞奇妙之夜上发布的奇瑞TJ-1吧。
老实说,我认为这是一款非常“异类”的车型,这种另类的外形和风格,确实非常独特。
但奇瑞车敢于革新的魄力,却是可圈可点,不仅仅是外观,更重要的是,它的轻越野定位,在市面上很少见,今日我就给大家讲讲轻越野这个理念,还有奇瑞TJ-1车型的性能。
轻越野不是寻常的越野
在讲轻越野之前,先解释一下越野车和城市SUV的定义。
越野车属于能够在条件不好、路况复杂的状态下行驶的一种车型,然而,在城市道路上,越野车的乘坐舒适性一般都不太好,并且燃油消耗也相对较大,有些车型对驾驶员的驾驶技术也有很高的要求。
城市SUV则是一种多用途的越野车,这种越野车在市区内行驶,乘坐舒适性较好,但通过性较差。
而轻型越野,则是一种在越野和城市SUV中间的一种车型,很好的保留了两类车型的优点。
至于奇瑞TJ-1的越野性能,据我了解,它配备了一套全方位四驱系统,拥有越野、沙地、雪地等七种模式,以及17种不同的路况模式,在郊区的复杂路面上,完全不成问题。
除此之外,奇瑞TJ-1还有一种越野性十足的外观设计,笔挺的车身,给人一种刚毅的感觉,巨大的前脸,以及 Chery的英文字母,更是让这辆车多了几分威慑力。
侧面的线条很笔挺,还采用了隐藏式的门把手,使其显得尤为高大上。而在奇瑞TJ-1的尾翼上,则是用了经典的贯穿式尾灯,双排气筒,以及宽大的后保险杠,给人一种强烈的越野感。
舒适度也很好
奇瑞TJ-1的外形,尽管有着浓厚的越野感,但内部的设计,更多的是以舒适为重点。首先,这辆车的内部,档次是相当高的,大部分都是真皮材质,视觉效果非常好,手感也非常好。
除此之外,它的内部也充满了高科技元素,一块14.2寸的车机显示屏,非常的智能,据说采用了“雄狮智云6.0“,无论是人机交互还是车载终端,都非常好用,对日常驾驶提供丰富的舒适性。
除此之外,奇瑞TJ-1还有按摩座椅,索尼音响,L2.5级自动驾驶等高端配置,可以让人在旅途中,感受到更多的乐趣。L2.5级的辅助驾驶功能,进一步确保行驶的安全,可以很好的减轻司机长途驾驶的疲劳。
在车辆配置方面,自主品牌都是毫不吝啬的,所以根本就不需要为它的配置过于担心。
不过,最重要的,还是它的动力系统。据知情人士透露,奇瑞的TJ-1将会有燃油和插电式混动两种版本。
在燃油版车型中用的是奇瑞经典的1.6T+7DCT动力组合,而插电式混动版本用的是鲲鹏的C-DM系统,这套系统不光性能强大,油耗也很低,其零百加速仅需4.3秒,馈电状态下油耗也仅需4.2L/百公里。
另外,对于短距离出行而言,鲲鹏C-DM系统也有纯电模式,拥有100公里以上的纯电续航,因此奇瑞TJ-1在市区内可以只用电就可以,甚至只需加92号汽油,大大节省了用车成本。
结语:
奇瑞TJ-1给我们透露的其实只是一部分配置,也就是说奇瑞TJ-1可能还会有更多让人惊讶的表现,这款车将会在2023年第三季度发布,如果价格合适,那奇瑞TJ-1将是个不错的选择。
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